El Gobierno destaca inversiones para el Corredor Mediterráneo en la Comunitat mientras critica la falta de apoyo del PP.
Pilar Bernabé, delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, ha resaltado el "desbloqueo" del nudo de La Encina y la previsión de unir Alicante y València a alta velocidad en 2026. Destaca que el Ejecutivo central ha destinado más de 5.000 millones de euros desde 2018 para desarrollar el Corredor Mediterráneo.
Bernabé compara la gestión del Gobierno actual con la del anterior Ejecutivo del PP, acusándolo de dejar el Corredor Mediterráneo en el "cajón del olvido", mientras que el Gobierno de Pedro Sánchez apuesta por esta infraestructura que considera clave para la Comunitat Valenciana.
En este sentido, Bernabé destaca que el 100% del trazado del Corredor Mediterráneo está proyectado y que el 75% de las obras están en ejecución, siendo la previsión invertir 1.000 millones de euros en la infraestructura para 2023, con la puesta en servicio de 325 kilómetros.
La delegada también responde a Carlos Mazón, presidente de la Generalitat, afirmando que cuando el Partido Popular gobernó, dejó a la Comunitat Valenciana en el olvido y que el actual gobierno autonómico conformado por PP y Vox "todavía no puede ejercer porque no tiene gente". Además, Bernabé destaca la inversión del Gobierno de Pedro Sánchez en el Corredor Mediterráneo y el retorno económico que genera.
El próximo 9 de septiembre comenzarán las obras de la primera fase del nudo de La Encina, lo que permitirá unir a alta velocidad Alicante y València. Bernabé destaca que esta obra es la prioridad del Gobierno de España en los últimos años y que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, visitará La Encina en esa fecha.
Por su parte, Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo, señala que estas obras son "fundamentales para el Corredor Mediterráneo en toda España" y destaca el desbloqueo del nudo de La Encina, algo que los empresarios llevaban tiempo esperando.
Los trabajos en el nudo de La Encina afectarán al servicio ferroviario, que se verá reducido en un 20%. Para minimizar las molestias, Renfe ha reprogramado los servicios y planteado vías alternativas de viaje por carretera.
Pilar Bernabé responde a las preocupaciones de los vecinos de la provincia de Alicante sobre la electrificación temporal de la variante de Torrellano, señalando que es circunstancial y que la variante será puesta en marcha en un futuro. Destaca el compromiso del Gobierno central con la provincia de Alicante y asegura que nunca ha estado menos financiada o con menos inversión que cuando gobernaba el PP.