Ford alarga ERTE en Almussafes y aumenta trabajadores afectados a 700 por día
En la ciudad de València, la dirección de la empresa Ford y el sindicato UGT han llegado a un acuerdo para extender el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en la fábrica de Almussafes hasta el 19 de abril. Este ERTE afectará a un máximo de 700 personas al día en las plantas de vehículos debido a problemas de proveedores que retrasarán la producción del modelo Kuga.
Además, se ha señalado que el 17 de abril será el último día de producción de la furgoneta Transit. Durante una reunión celebrada este jueves, la dirección de la empresa propuso añadir cinco días de parada en la planta de motores, incluyendo el área de mecanizados según lo detallado por el sindicato.
En la planta de montaje-motor, los días de ERTE serán el 27 y 28 de marzo, así como el 8, 15 y 19 de abril. En mecanizados, los días afectados serán el 28 de marzo y el 13, 14, 15 y 19 de abril.
Por otro lado, se ha planteado aumentar el número de trabajadores afectados en vehículos hasta un máximo de 700 diarios debido a los problemas de proveedores que retrasarán la producción del modelo Kuga. A pesar de esto, se garantiza que se aplicará "la máxima rotación posible".
UGT ha accedido a acordar la prolongación del ERTE hasta el 19 de abril, aunque han advertido que a partir del 17 de ese mes la situación cambiará sustancialmente ya que será el último día de producción de la furgoneta Transit. Desde el sindicato han señalado que el tratamiento del excedente de personal dependerá de las respuestas de la compañía antes de esa fecha.
Por otra parte, STM-Intersindical, que no firmó el acuerdo para este ERTE, ha expresado su rechazo a continuar con los despidos en la plantilla. En respuesta a la reducción del poder adquisitivo de los trabajadores de la fábrica, han defendido que merecen un trato más justo y equitativo.
El pasado febrero, la dirección de Ford y UGT acordaron establecer un ERTE hasta el 28 de marzo, ahora prorrogado, para adaptarse a las disminuciones de producción. Las condiciones económicas de este expediente son las mismas que en los ERTE anteriores: 80% del salario real y 100% de pagas extras, gratificación especial, vacaciones y antigüedad.
La fábrica valenciana de Ford enfrenta nuevos retos mientras espera las inversiones previstas para su electrificación. A pesar de la inestabilidad en el suministro de semiconductores y componentes, se espera que la dirección mundial de Ford ofrezca más detalles sobre las alternativas para garantizar la carga de trabajo de la factoría en una próxima reunión con el sindicato.
La incertidumbre sobre la producción de vehículos eléctricos en la fábrica persiste, a pesar de que Ford había elegido a Almussafes para producir su nueva plataforma de vehículos eléctricos a partir de 2025. En medio de estas circunstancias, UGT se mantiene optimista sobre el futuro de la fábrica y confía en encontrar una alternativa que asegure la continuidad en la producción de vehículos.