VALÈNCIA, 23 de noviembre.

La empresa encargada de la gestión del transporte público en la región, Metrovalencia, ha adjudicado recientemente un contrato de mantenimiento para las 127 estructuras que se encuentran al aire libre en su red de metro y tranvía. El presupuesto asignado para estas labores asciende a 3.530.024,71 euros, conforme ha manifestado la Generalitat a través de un comunicado oficial.

Este mantenimiento abarca diversos tipos de estructuras críticas, incluidos puentes que atraviesan ríos o arroyos, viaductos sobre caminos y barrancos, así como pasos peatonales subterráneos y sobre acequias y carriles bici. Todas estas infraestructuras son esenciales para una red ferroviaria y tranviaria que se extiende por más de 160 kilómetros.

Alfonso Novo, director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), ha enfatizado que el nuevo contrato incluirá inspecciones técnicas periódicas, así como la ejecución de trabajos de mantenimiento en caso de ser necesarios. El objetivo principal es minimizar riesgos que puedan causar daños y evitar interrupciones en el servicio de transporte.

Las 127 estructuras a cargo de Metrovalencia se distribuyen de la siguiente forma: 80 pertenecen a la Línea 1 (que conecta Bétera con Castelló); 22 están en la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda); 9 forman parte de la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport); 5 pertenecen a la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch); 9 son de la Línea 9 (Ribarroja del Túria-Alboraia Peris Aragó); y finalmente, 2 corresponden a la Línea 10 (Alacant-Natzaret).

“Estas intervenciones, junto a los trabajos de mantenimiento programados, son fundamentales para mejorar la comodidad de nuestros usuarios, a la vez que se extiende la vida útil de las infraestructuras y se incrementa la fiabilidad del servicio, lo que también reduce el consumo energético”, subrayó Novo.

El mantenimiento de estas instalaciones comprende una variedad de actividades, desde el mantenimiento ordinario, que es principalmente preventivo, hasta intervenciones especializadas. Esto incluye tareas rutinarias y de inspección, así como mantenimientos extraordinarios que pueden ser necesarios en caso de daños inesperados, como asentamientos o impactos significativos.

Este enfoque integral asegura que las estructuras se mantengan en óptimas condiciones y responde a los desafíos que puedan surgir, garantizando así la seguridad y eficiencia del sistema de transporte público en València.