Mus señala la dejadez del Botànic como causa de los problemas en Metrovalencia.

Vox ha levantado la voz en la Corts Valencianes, cuestionando la calidad del servicio de Metrovalencia y denunciando un "cúmulo incesante" de fallos que afecta seriamente a los usuarios, quienes exigen respuestas y soluciones efectivas.

En un reciente pleno, el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, atribuyó las numerosas incidencias que ha experimentado la red de transporte al desinterés gubernamental en materia de mantenimiento e infraestructura en los ocho años de gestión del actual gobierno del Botànic. Según Mus, esta falta de planificación ha resultado en un evidente deterioro de los sistemas, generando problemas que ahora se hacen evidentes.

La intervención de Vox, a través del diputado Miguel Pascual, trajo a la luz incidentes preocupantes ocurridos en septiembre, como retrasos y fallos eléctricos, y cuestionó la ausencia de justificaciones válidas por parte de la administración. Pascual resaltó, con ironía, que el 22 de septiembre, Metrovalencia celebró la Semana Europea de la Movilidad con una serie de contratiempos que afectaron la experiencia de los usuarios. "¿Cree que esto es aceptable?", inquirió al conseller.

El diputado de Vox subrayó la importancia de contar con un sistema de transporte público fiable, insistiendo en que esta situación se ha vuelto "totalmente insostenible" para los miles de usuarios que dependen de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) para sus desplazamientos diarios.

En respuesta, Martínez Mus defendió el funcionamiento de la red, señalando que ciertos problemas son inevitables en un servicio operativo. Afirmó que incidentes como la caída de árboles sobre las vías o incendios externos no son responsabilidad directa de la gestión de FGV. No obstante, reconoció que algunas de las incidencias son recurrentes pero varían en su naturaleza y frecuencia.

El conseller también se refirió a una caída de la red eléctrica que afectó a Metrovalencia, un evento que se produjo a nivel nacional y que, según él, sorprendió a todos. Este tipo de cortes, mencionó, resultaron en una situación crítica que dejó a algunos pasajeros atrapados en los trenes durante un tiempo considerable.

Sin embargo, Martínez Mus enfatizó que el principal desafío que ha enfrentado la red en los últimos meses ha sido el impacto de la dana del 29 de octubre del año pasado. Aseguró que la Generalitat ha trabajado arduamente para rehabilitar el sistema y restablecer la confianza de los 350.000 usuarios que utilizan el servicio diariamente.

A pesar del progreso, el conseller admitió que hay un camino largo por recorrer para mejorar las infraestructuras y la gestión de la red, recordando que han pasado casi ocho años sin una atención adecuada en cuanto a mejoras y conservación, lo que ha relegado a Metrovalencia a una situación complicada.

Martínez Mus expuso que su departamento está tomando medidas para abordar el estado actual del servicio. Mencionó que han tenido que reinventar casi una quinta parte de la red a causa de los daños sufridos y que esto está ocurriendo en paralelo a la integración de sistemas antiguos que estaban en condiciones deficientes.

Sobre las incidencias recientes, el conseller indicó que situaciones como un incendio en la red que afectó el circuito eléctrico y averías en las subestaciones fueron circunstancias excepcionales, aunque ya han sido resueltas. Sin embargo, dejó claro que la falta de mantenimiento en años previos ha dejado una huella que todavía se siente.