Crónica Valencia.

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La Generalitat reparte el plan de parques inundables en 18 áreas que abarcan 1.485 hectáreas.

La Generalitat reparte el plan de parques inundables en 18 áreas que abarcan 1.485 hectáreas.

VALÈNCIA, 8 de enero.

La Generalitat ha diseñado un ambicioso proyecto que desarrollará parques inundables en 18 sectores distintos, ocupando un total de 1.485 hectáreas. Esta iniciativa incluye la construcción de más de 72 kilómetros de espacios verdes y fluviales, con el propósito de crear una infraestructura metropolitana que mejore la resiliencia de la región ante las inundaciones, complementando las obras de encauzamiento ya planificadas por el Gobierno.

El conseller de Medio Ambiente, Vicente Martínez Mus, hizo el anuncio durante una presentación en la Mancomunitat de l'Horta Sud, explicando que se trata de una estrategia de recuperación territorial promovida por la Generalitat. Esta estrategia busca proteger a la población de fenómenos climáticos extremos, revitalizar los espacios naturales y elevar la calidad de vida en la zona metropolitana de València.

El evento también contó con la presencia de varios funcionarios, incluidos Raúl Mérida, comisionado para la Recuperación, y Vicente Dómine, coordinador del proyecto. Además, asistieron diversos alcaldes y representantes de localidades como Torrent, Aldaia y Picanya, entre otros, quienes mostrarán su apoyo a la iniciativa.

Martínez Mus aclaró que no se trata de la creación de un único parque, sino de una red continua de espacios adaptados a las características de cada municipio. Las principales funciones de este desarrollo incluyen la regulación de las inundaciones, la renaturalización de ríos y márgenes, y la promoción de usos agrícolas y recreativos, así como la creación de nuevos espacios públicos y rutas para peatones y ciclistas, integrando estos parques en el planeamiento urbano existente.

El conseller comentó que se trabajará en colaboración con cada ayuntamiento, buscando soluciones que a veces no implican la expropiación, ya que los terrenos pueden estar disponibles para los gobiernos locales. En cuanto a la inversión, se estima un presupuesto inicial de 150 millones de euros, aunque el coste final se determinará a medida que avance el proyecto.

El primer paso del proyecto será un concurso internacional de paisajismo para asegurar una filosofía de diseño uniforme, con la intención de ajustar los detalles en cada sector posteriormente. La intención es que las primeras licitaciones se produzcan durante este año.

Martínez Mus enfatizó que existe una gran variedad de usos que pueden coexistir con el objetivo general de estos espacios, que es mitigar las inundaciones. Además, destacó que este proyecto complementará las canalizaciones de las cuencas y barrancos.

El conseller afirmó que hay una estrecha colaboración entre la Generalitat y los ayuntamientos, así como una comunicación técnica efectiva con la Confederación Hidrográfica del Júcar. También expresó su deseo de que este plan se incluya en la comisión mixta entre el Gobierno y la Generalitat para la reconstrucción, cuya primera reunión está programada para el próximo viernes.

Durante los próximos meses, el comisionado Mérida indicó que se intensificarán los esfuerzos con los ayuntamientos para adaptar las acciones a las necesidades locales, modificando los usos y la localización de los equipamientos según sea necesario, y ajustando las delimitaciones antes de finalizar los proyectos.

Paralelamente, la Generalitat continuará coordinándose con la CHJ para definir medidas que protejan frente a posibles avenidas de agua. Mérida subrayó que los parques no tendrán funciones hidráulicas, que deberán ser abordadas por las futuras obras de encauzamiento del Gobierno.

Por su parte, el presidente de la Mancomunitat ha dejado claro que el proyecto debe contar con el respaldo de la CHJ antes de su implementación, y que se deberá desarrollar en estrecha coordinación con el Gobierno y los municipios implicados. Ha instado a un estudio minucioso de este plan, buscando aclarar cualquier inquietud y optar por soluciones consensuadas entre todas las administraciones involucradas.

Cabanes también ha enfatizado la importancia de que cualquier estrategia de prevención o control de inundaciones se lleve a cabo de forma coordinada entre ambas administraciones, instando a la colaboración y a un esfuerzo mancomunado para abordar estos desafíos. Ha resaltado que, aunque se han atravesado momentos de dificultades institucionales, es crucial trabajar en conjunto en este nuevo esfuerzo.

Durante la sesión de preguntas, varios alcaldes expresaron la necesidad de reinstaurar un organismo metropolitano con competencias específicas para coordinar estas acciones. Además, Cabanes solicitó el apoyo del Ayuntamiento de València para proyectos relacionados con la infraestructura del barranco de la Saleta.

Entre sus requerimientos, Cabanes pidió a Martínez Mus que se reconsiderara la capacidad de los colectores en la pista de Silla, argumentando que "no son suficientes para la evacuación", así como una intervención en los muros ferroviarios que dificultaron el paso de agua durante la última dana.

Este importante proyecto, respaldado por la Universitat Politècnica de València y el Centro de Estudios Ambientales del Mediterráneo, ha sido dividido en 18 sectores a lo largo de las cuencas del Poyo y del Turia. El sector del Pla de Quart, por su magnitud, se convierte en el foco principal del plan, con el objetivo de mejorar la regulación del agua y convertirlo en un área estratégica clave.

Los sectores adyacentes a la cuenca del Poyo, como Horteta, Torrent Ciutat y Picanya, forman parte de un diseño continuo que combina espacios fluviales y urbanos, ofreciendo posibilidades para que algunos de estos lugares sirvan como parques para la comunidad. Otros sectores, como La Torre-Alfafar y el conector urbano de Sedaví, buscan fortalecer la conexión entre el área de l'Horta Sud y el litoral.

En la cuenca del Túria, se están consolidando corredores verdes a través de varias actuaciones en sectores como Avenida del Sur y Quart-Manises. Además, se ha previsto un nuevo Paseo Anular y Ciclovía que garantizará la continuidad para peatones y ciclistas a lo largo del proyecto, asegurando así una movilidad sostenible en esta área metropolitana.