VALÈNCIA 12 Jul. - La portavoz adjunta del grupo socialista en Les Corts, María José Salvador, ha solicitado de forma urgente que el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, y el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, comparezcan para esclarecer las preocupaciones sobre la seguridad en Valencia tras la reapertura de las líneas de tren que fueron impactadas por la dana.

Durante sus declaraciones, Salvador hizo mención a los problemas revelados por el comité de empresa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), que reportó la existencia de 75 fallos en la línea 1 del metro solo en los once días posteriores a su reactivación, tras ocho meses de cierre parcial. Estos problemas incluyen mal funcionamiento de las señales de circulación y pasos a nivel, lo que genera una creciente alarma entre los usuarios.

En un comunicado, la representante socialista anunció la intención de su grupo de convocar de manera urgente la Diputación Permanente de Les Corts Valencianes, el órgano encargado de su funcionamiento fuera de los períodos legislativos. El objetivo de esta convocatoria es que tanto Mazón como Martínez Mus expliquen por qué han priorizado el aspecto mediático sobre la seguridad de los ciudadanos.

Salvador calificó como "muy grave" la decisión del president de la Generalitat y el conseller de dar preferencia a cumplir el calendario de reapertura que fijaron ellos mismos, a expensas de los estándares de seguridad establecidos en la ley de Seguridad Ferroviaria y supervisados por la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria.

La dirigente socialista expresó su indignación, recordando el trágico accidente del metro ocurrido el 3 de julio de 2006, e insinuando que el Partido Popular no ha aprendido de los errores del pasado y repite las mismas fallas. Esta crítica contundente refleja su preocupación por el manejo actual de la situación.

Asimismo, enfatizó la "profunda preocupación" que sienten los socialistas ante las denuncias del comité de FGV, exigiendo a Mazón y Martínez Mus que implementen las medidas necesarias para garantizar la seguridad en las líneas de metro afectadas. Salvador acusó al gobierno de actuar de manera negligente al poner en funcionamiento unidades de Metrovalencia sin adherirse a los estándares de seguridad requeridos por la ley. Afirmó que los intereses políticos no pueden estar por encima de la seguridad de las personas.

Por último, la portavoz socialista recordó que tras el accidente de 2006, la Comunitat Valenciana se convirtió en un referente en materia de seguridad ferroviaria, al implementar por ley mecanismos de prevención y supervisión para corregir de manera continua las posibles deficiencias. En este sentido, insistió en que todas las acciones en la red ferroviaria deben ser validadas por la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria.