VALÈNCIA, 11 de marzo. La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha hecho un llamamiento urgente a las autoridades para que se elabore un nuevo Plan Nacional. Este plan debería incluir tanto ayudas directas como indirectas que ayuden al sector a hacer frente al creciente coste del combustible, el cual ejerce una presión considerable sobre estas empresas y la sociedad en su conjunto.

Según datos del Ministerio para la Transición Ecológica, FVET revela que llenar el depósito de un camión ha aumentado en 420 euros en comparación con los precios previos al inicio del conflicto actual. Esta situación ha llevado al sector a vivir momentos de gran dificultad.

El presidente de FVET, Carlos Prades, ha enfatizado la importancia de que las empresas utilicen la cláusula de revisión del combustible, la cual está respaldada por la normativa vigente. "Es crucial que este mecanismo se aplique para ajustar los contratos de transporte y evitar operar con pérdidas", destacó Prades.

Prades también señaló que el aumento de los precios del combustible está superando el ritmo de incremento registrado en 2022, en medio de la guerra en Ucrania. En aquel momento, se implementó un Plan Nacional para mitigar el impacto económico en el sector del transporte, y ahora se requiere una acción similar.

En este contexto, FVET ha instado a la creación de un nuevo Plan Nacional que contemple medidas como bonificaciones directas sobre el costo del combustible y un incremento del coeficiente de carburante en la cláusula de revisión, que pasaría del 30% al 40%, así como una reducción de los plazos para la devolución del impuesto sobre hidrocarburos.

El aumento del precio del combustible está provocando que los gastos asociados a llenado de depóstios representen casi el 40% de los gastos totales. Por ejemplo, el precio del gasoil era de 1,439 euros por litro el 1 de marzo y alcanzó 1,789 euros el 10 de marzo, según las cifras compartidas por el presidente de FVET.

FVET enfatiza la necesidad de un "plan de choque urgente" debido a la creciente incertidumbre que está afectando a un servicio considerado vital para la competitividad de sectores como la cerámica, la exportación, la automoción, la alimentación y la agricultura.

Además, la federación ha solicitado a las administraciones públicas que se refuercen los mecanismos de supervisión y se asegure el cumplimiento de la normativa vigente sobre revisión de precios en el transporte por carretera. "Es imperativo que no se opere a pérdidas, conforme al Real Decreto-ley 14/2022 que regula la ley de la cadena de transporte", enfatizó Prades.

Por último, FVET ha recordado a cargadores y demás actores de la cadena logística que deben "aceptar y aplicar sin excepción este mecanismo de revisión para garantizar la sostenibilidad del sector".