El Gobierno central ha rechazado las solicitudes de aumentar las frecuencias de trenes entre Alicante y Madrid, así como de recuperar Atocha como estación de referencia para los trayectos de Alta Velocidad. Un senador del Partido Popular de Alicante, Agustín Almodóbar, planteó estas cuestiones al Ejecutivo y mencionó un estudio de la Universidad de Alicante que señala que el cambio de estación perjudica a los pasajeros de negocios.

El Gobierno respondió indicando que, desde septiembre de 2022, ADIF estableció Madrid-Chamartín como la estación de referencia para la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Alicante. Además, a partir de enero de 2023, esta decisión se amplió también a la línea Madrid-Valencia, tanto para RENFE Viajeros como para otras empresas ferroviarias.

El Gobierno informó que, en la actualidad, no se tiene previsto incrementar las circulaciones entre Madrid Puerta de Atocha y Alicante, manteniéndose los actuales dos servicios diarios en cada dirección. Ante esta situación, el portavoz de Infraestructuras del grupo parlamentario popular criticó al Gobierno de Sánchez por perjudicar a la provincia de Alicante y exigir que los trenes de Alta Velocidad lleguen a la Estación de Atocha.

El portavoz del PP destacó que la Comunitat Valenciana y la provincia de Alicante no están entre las prioridades del Gobierno de Pedro Sánchez, y aseguró que la decisión de no utilizar Atocha es perjudicial para el turismo y los intereses empresariales. Además, añadió que el desplazamiento del AVE del centro de la ciudad alarga el viaje en 15 minutos y pidió al Gobierno que reconsidere esta propuesta por sus repercusiones negativas en la economía de la provincia.