VALÈNCIA, 7 de noviembre. En un avance significativo para los usuarios del transporte público, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado que las líneas de tranvía 4, 6, 8 y 10 de Metrovalencia volverán a estar en funcionamiento este sábado 9 de noviembre. Además, se espera que los tramos menos perjudicados por la reciente DANA retomen la circulación en un plazo no mayor a un mes.

Esta noticia fue revelada en una rueda de prensa celebrada el jueves por Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio. Durante su intervención, presentó las medidas que se implementarán para restaurar las infraestructuras que sufrieron daños a causa del fenómeno meteorológico.

Martínez Mus detalló que, tras llevar a cabo pruebas este miércoles, se ha determinado que es posible reanudar el servicio de tranvía más rápidamente de lo previsto, adelantándose así la reactivación planificada inicialmente para el lunes. Este regreso a la normalidad es un alivio para los ciudadanos que dependen de estos medios de transporte.

En cuanto a las líneas de metro, el conseller anunció que en una segunda etapa se reabrirán los tramos menos afectados de las líneas 1, 2, 3, 5 y 7, con la expectativa de hacerlo en el mismo plazo de un mes. Sin embargo, subrayó que la prioridad en todas estas acciones debe ser la seguridad de los usuarios, lo que podría influir en la velocidad de la recuperación.

En una tercera fase se contempla la restauración de las infraestructuras de las líneas 1, 2 y 7 a partir de València Sud. Martínez Mus reconoció que estas instalaciones han sufrido daños significativos, lo que imposibilita proporcionar un plazo concreto para su reapertura.

El conseller destacó que la recuperación del servicio de Metrovalencia está condicionada por la devastación del Centro de Operaciones de FGV en València Sud, que actúa como el "cerebro" del sistema de trenes y tranvías. Este centro ha quedado "totalmente arrasado" y será necesario rehabilitarlo para restablecer plenamente los servicios.

Mientras tanto, se ha comenzado a habilitar un nuevo centro en los talleres de Machado. Este paso es esencial para poder poner en marcha las líneas de tren y tranvía. Martínez Mus reiteró la importancia de que este centro esté operativo para asegurar tanto la recuperación del servicio como la seguridad de los usuarios de Metrovalencia.

Del mismo modo, el conseller de Infraestructuras informó que su departamento ha habilitado un total de 18 líneas de autobús como sustitutos temporales del servicio de Metrovalencia y que se encuentra en conversaciones con Renfe para establecer servicios de Cercanías donde ha habido interrupciones.

Martínez Mus admitió que estas operaciones se están llevando a cabo con cierto nivel de "improvisación", adaptándose a las necesidades que surgen sobre la marcha. En este momento hay 18 líneas de autobús en funcionamiento, algunas de las cuales son especialmente críticas, como las que conectan Paiporta y Picanya con València.

Asimismo, subrayó que la Conselleria ya ha redactado los contratos necesarios para comenzar la recuperación de las instalaciones de FGV en València Sud, que han sufrido graves daños a causa de la DANA. La pronta ejecución de estos contratos se perfila como un paso crucial para restablecer la infraestructura de transporte en la región.