Transportes hace público plan contra el ruido del aeropuerto de Valencia

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está trabajando en posibles soluciones para fomentar la sustitución de aeronaves ruidosas por otras más silenciosas en el Aeropuerto de Valencia.

En una iniciativa para mitigar la contaminación acústica y mejorar la calidad de vida de los residentes cercanos al aeropuerto, el Plan de Acción contra el Ruido (PAR) está siendo sometido a información pública.

Este plan, que será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), incluye medidas específicas que se centran en reducir el ruido en la fuente, implementar procedimientos operativos para mitigar el impacto acústico y gestionar los usos del suelo de forma compatible con las operaciones aeroportuarias.

El PAR del Aeropuerto de Valencia forma parte del Mapa Estratégico del Ruido, Fase IV, y ha sido aprobado en diciembre de 2022 como una guía definida con un calendario de acciones para su implementación.

Organismos como Enaire, proveedores de servicios de control de torre, Aena y la Dirección General de Aviación Civil han analizado y respaldado las medidas propuestas en el PAR.

Entre las acciones contempladas se encuentra la incentivación de la sustitución de aeronaves ruidosas por modelos más silenciosos, especialmente durante la noche, así como la mejora de procedimientos operativos relacionados con el vuelo de las aeronaves.

Además, se propone una mejor planificación y gestión del uso del suelo en el entorno del aeropuerto, con la colaboración de las autoridades locales para garantizar un desarrollo urbano compatible con las operaciones aeroportuarias.

Se establecen también medidas para colaborar activamente con la comunidad local a través de grupos técnicos y atención directa al ciudadano, con el objetivo de reducir el ruido y mejorar la calidad sonora en las áreas cercanas al aeropuerto.

Aena continuará con el Plan de Aislamiento Acústico del Aeropuerto de Valencia para asegurar la calidad acústica en el interior de viviendas y edificios sensibles a ruido.

Este plan se enmarca dentro de una estrategia a largo plazo alineada con la política de la Unión Europea para reducir el impacto del ruido del transporte, de acuerdo con la Directiva Europea 2002/49/CE. Una directiva que establece la elaboración de planes en zonas con grandes infraestructuras, incluidos los aeropuertos con un alto número de operaciones.