Dos años después de la dana, los alcaldes afectados reclaman agilizar la reconstrucción
Seis alcaldes afectados por la dana de 2024 reclaman agilizar la contratación de obras, pendientes de avance tras dos años de reconstrucción.
Dos años después de la dana del 29 de octubre de 2024, que causó 233 fallecidos, los alcaldes de seis localidades afectadas coinciden en que sus municipios han recuperado parte de su actividad, aunque la reconstrucción de las infraestructuras avanza a un ritmo que consideran insuficiente. Entre ellos figuran Catarroja, Benetússer, Alfafar, Utiel, Aldaia y la pedanía valenciana de Castellar-Oliveral.
La principal queja es común: los procesos de contratación ordinarios son lentos y complejos. Tras el fin del régimen de emergencia, numerosas obras han quedado paralizadas en trámites administrativos, lo que demora proyectos de envergadura en la Comunidad Valenciana.
En Utiel, el alcalde Ricardo Gabaldón reconoce avances en el barrio de La Fuente, pero advierte de que faltan por reconstruir un instituto, un conservatorio, un cuartel de la Guardia Civil y la línea C3 de Cercanías. En Aldaia, Guillermo Luján sostiene que la Ley de Contratos condiciona de forma decisiva el ritmo de las obras, mientras que en Alfafar, Juan Ramón Adsuara cifra en torno al 50 % las actuaciones pendientes y alerta de que algunas obras, de hasta siete millones de euros, quedan en un «limbo burocrático».
Más allá de la gestión, las alcaldesas y alcaldes subrayan una dimensión emocional que los datos no recogen. El miedo ante cada nuevo aviso meteorológico persiste entre los vecinos, y el temor se intensifica en las fechas de otoño. En Catarroja, Lorena Silvent cifra en 38 los expedientes en curso, por un valor de 124 millones de euros, y propone una «fórmula intermedia» de contratación que evite prolongar indefinidamente el régimen de emergencia sin renunciar a la seguridad jurídica.
El debate revela una tensión de fondo entre rapidez y control del gasto público. Los regidores reclaman más personal técnico en los ayuntamientos y en las empresas públicas encargadas de las obras, además de sistemas de alerta temprana y soluciones para el efecto barrera de las vías del tren en Benetússer. Sus demandas apuntan a que la prevención futura sea tan prioritaria como la reparación de los daños.
Las localidades afectadas describen así una recuperación desigual: avances visibles en el tejido comercial y social, frente a obras estructurales que todavía pueden tardar años. La capacidad de la administración para resolver esta paradoja será determinante para que las comunidades afectadas recuperen la confianza en su seguridad frente a futuras inundaciones.